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Drei Fragen an PINCAR Vorstand K.-Theodor Hermann anlässlich der Verleihung des Innovationspreises an PINCAR.
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Was bedeutet der Innovationspreis für Sie?
Hermann:
Es ist vor allem die Anerkennung für unsere bisher geleistete Arbeit. Der Innovationspreis und der Erfolg unserer Produkte am Markt zeigen uns, dass sich Pioniergeist und Ehrgeiz auszahlen. Wir können eine gute Bilanz vorweisen und arbeiten jeden Tag daran, unsere Produkte noch weiter zu optimieren. Da ist so ein Preis natürlich ein gehöriger Motivationsfaktor und sicherlich nach außen als sichtbares Zeichen unseres Erfolgs auch nicht so schlecht. Ein besonderer Dank gilt dabei vor allem unseren engagierten Mitarbeitern und Entwicklungspartnern. Wir haben hier ein hochmotiviertes und hervorragend ausgebildetes Team, dem ich den Preis von ganzem Herzen gönne.
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Was ist das Neue an der PINCAR Technologie?
Hermann:
Wir haben schon früh unsere Telematik-Box europaweit und in allen weiteren bedeutenden Märkten weltweit zum Patent angemeldet. PINCAR ist der einzige Anbieter am Markt, der den CAN-Bus im Fahrzeug nutzt. Diese Technologie stellt sicher, dass alle Daten direkt von den jeweiligen Fahrzeugen ausgehen. Dies eröffnet neue Perspektiven: Denken Sie nur daran, wie wichtig korrekt gepflegte Fahrtenbücher für Firmen sind. Da schleichen sich häufig Fehler ein. Hier kann unser elektronisches Fahrtenbuch helfen. Das ist schnell eingerichtet und gewährleistet lückenlose und manipulationssichere Aufzeichnungen. Und alle Daten kommen direkt vom Auto. Übrigens: Es bestehen offene Schnittstellen, um Daten direkt zu weiterführenden Systemen wie etwa SAP zu übertragen. Echte Vorteile für Personal-, Vertriebs-, Service- und Flottenmanager.
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Ein Blick in die Zukunft: Wie wird sich der Markt entwickeln? Wohin geht die Reise für PINCAR?
Hermann:
PINCAR ist gut am Markt positioniert und hat absolut wettbewerbsfähige Produkte. Schauen Sie sich allein den immensen Kostendruck an, dem viele Unternehmen aufgrund der gestiegenen Ölpreise ausgesetzt sind. Oder die zunehmenden Umweltauflagen. Unternehmen fragen sich: Wie kriegen wir den Verbrauch runter? Viele gehen jetzt schon hin und schicken Ihre Mitarbeiter ins Fahrertraining. Wir können aktiv dazu beitragen, das Co2-Management in Unternehmen zu optimieren. Unsere Erfahrungen zeigen, dass sich allein durch den Einsatz des elektronischen Fahrtenbuches die Kilometerleistung pro Fahrzeug verringert. Ich sage voraus: Viele Unternehmen werden noch nachhaltig von unserem Service profitieren.
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